Уральский завод спецтехники
Уральский завод спецтехники
  • Видео 468
  • Просмотров 4 504 262

Видео

Автофургон-мастерская ПАРМ Shacman X3000 с КМУ АНТ 12-2 производства Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 4913 месяца назад
● шасси Shacman X3000 SX32586T385: 6х6, 375 л.с., коробка передач 12JSD200TA-B, спальное место, бак 500л ● каркасно-металлический фургон ● бортовая платформа ● пассажирский отсек: 3 сиденья, стол ● технологический отсек: верстак ● макс. г/п КМУ - 6 т. Подробнее о модели: uzst.ru/tech/peredvizhnye-masterskie/parm-s-kmu/parm-shacman-x3000-sx32586t385-kmuant-122 УЗСТ в VK: uzst74 8-800-333-...
Роботизация сварки на УЗПМ АНТ
Просмотров 5638 месяцев назад
Сайт УЗСТ: uzst.ru Сайт УЗПМ АНТ: kmu-ant.ru/
В гостях у «УЗСТ»: Полпред Президента РФ в УрФО, Владимир Владимирович Якушев
Просмотров 3549 месяцев назад
31 августа полномочный представитель Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе, Владимир Владимирович Якушев, в сопровождении федерального инспектора Дениса Николаевича Чернятьева, губернатора Челябинской области, Алексея Леонидовича Текслера, и мэра города Миасс, Егора Викторовича Ковальчука, совершили визит на «Уральский завод спецтехники Официальный сайт: uzst.ru
Film about the ural machinery plant
Просмотров 38111 месяцев назад
uzst.ru VK: uzst74
Видеопрезентация Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 2,7 тыс.11 месяцев назад
Уральский Завод Спецтехники является крупнейшим поставщиком специальной техники на базе автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ, КРАЗ для нефтегазодобывающих, горно-обогатительных, строительных и лесоперерабатывающих предприятий России и стран ближнего зарубежья. info@uzst.ru Наш сайт: uzst.ru Мы в VK: uzst74
В гостях у «УЗСТ»: делегация во главе с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером
Просмотров 56311 месяцев назад
В составе делегации также находились главный федеральный инспектор по Челябинской области Денис Чернятьев, глава Миасского городского округа Егор Ковальчук и генеральный директор АО «Автомобильный завод «Урал» Павел Яковлев. Делегация посетила производственные площади завода и ознакомилась с процессом создания автомобилей специального назначения. Также гости встретились с представителями завода...
«乌拉尔专业技术设备制造厂» 的视频演示 -
Просмотров 418Год назад
uzst.ru
Честный обзор Константина Про: проблемы высокопрочной стали. А также мнение глав. технолога УЗПМ АНТ
Просмотров 917Год назад
В обзоре пойдет речь о проблемах российского машиностроения, вызванные нестабильностью качества производимых у нас высокопрочных сталей типа высокопрочной шведской стали S700. В процессе создания этого фильма Константин Про взял интервью у нескольких производителей спецтехники. В том числе у главного технолога Уральского завода подъёмных механизмов АНТ. Это наш надёжный партнер, который специал...
Насосы собственного производства Уральского завода подъемных механизмов АНТ, партнера УЗСТ
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Подробнее о насосах: uzst.ru/komplektuyushhie-dlya-spectehniki/nasosy-dlya-cementirovochnyh-agregatov
Константин Про на Уральском заводе подъемных механизмов АНТ
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Константин Про побывал на УЗПМ АНТ. Директор завода, Николай Антонов, ответил на вопросы Константина о специфике изготовления крано-манипуляторных установок, а также рассказал об особенностях производства при нынешней ситуации. Официальный сайт УЗПМ: kmu-ant.ru/
Автоцистерна объемом 10 м³ (насос СЦЛ) для техводы на шасси Урал-NEXT | производство УЗСТ
Просмотров 4 тыс.2 года назад
● объем цистерны 10 м³ ● насос СЦЛ-01А-М ● 1 секция ● эллиптическое сечение ● Базовое шасси Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 - 6x6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105 Подробнее о модели: uzst.ru/tech/avtoczisterny/avtocisterny-dlya-tehnicheskoj-vody/acv-10-ural-next-4320-6952-72e5g38 Мы в соц.сетях: VK: uzst74 ♬ Music provided by Tunetank.com ♬ Music Link: tunetank.com/tracks/1885-dynamic-power/
Паропромысловая установка 500/0,6 ГАЗонNEXT (насос Speck-triplex) п-ва Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 3,8 тыс.2 года назад
- производительность по пару 500 кг/ч ± 20% - давление пара 0,6 МПа (6 кгс/см²) - насос Speck-triplex NP - фургон из сэндвич-панелей - бак запаса воды 2 м³ - топливный бак 0,2 м³ - пульт управления установкой расположен в кабине Базовое шасси ГАЗон NEXT C42R33: - колесная формула 4х2 - мощность двигателя 149 л.с. - сдвоенная кабина на 6 мест Подробнее о модели: uzst.ru/tech/specztexnika-dlya-do...
Вахтовый автобус Урал 532362-1122-70Е5 (30 мест) производства Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 20 тыс.2 года назад
Подробнее о модели: uzst.ru/tech/vahtovye-avtobusy/avtobusy-vaxtovye/vahtovyj-avtobus-ural-532362-1122-70e5 ● Колесная формула 8х8 ● Двигатель ЯМЗ 53613-10 (312 л.с.) ● Коробка передач ZF9 ● Спальное место ● 30 мест в фургоне 2 в кабине ● Каркасно-металлический фургон ● Внутренняя обшивка - Alucobond, ABS-пластик ● Заниженный пол ● Двойные однокамерные вклеиваемые стеклопакеты из закаленного тр...
Агрегат сбора газ. конденсата и нефти АКНС-10 Камаз 43118-3027-50 с гидроподъемом и гидрооткрыванием
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
● объем цистерны 10 м³ ● толщина обечайки и днищ 5 мм ● насос PNR-124D ● наружные шпангоуты ● механический уровнемер ● гидравлический привод открывания днища ● гидроподъем цистерны ● ДОПОГ Подробнее о модели: uzst.ru/tech/avtoczisterny/agregat-dlya-sbora-gazovogo-kondensata/akns-10-kamaz-43118-3027-50-pnr-122-gidroprivod-spm Мы в соц.сетях: VK: uzst74 FB: uzst74 TW: twitter....
Аэродромный моторный подогреватель Урал 43206-1112-61Е5 производства Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 3,5 тыс.3 года назад
Аэродромный моторный подогреватель Урал 43206-1112-61Е5 производства Уральского Завода Спецтехники
Эвакуатор Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.) производства Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 21 тыс.3 года назад
Эвакуатор Камаз 43118-3011-50 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.) производства Уральского Завода Спецтехники
Полуприцеп-тяжеловоз 9181-001Н6 (г/п 72 т.) 6 осей
Просмотров 50 тыс.3 года назад
Полуприцеп-тяжеловоз 9181-001Н6 (г/п 72 т.) 6 осей
«В гостях у УЗСТ»: ООО «Геобуртехнология», Узбекистан
Просмотров 3,1 тыс.3 года назад
«В гостях у УЗСТ»: ООО «Геобуртехнология», Узбекистан
Коллектив Уральского Завода Спецтехники поздравляет всех с Днем Победы!
Просмотров 1,8 тыс.3 года назад
Коллектив Уральского Завода Спецтехники поздравляет всех с Днем Победы!
«В гостях у УЗПМ»: ООО «Аксиом-групп»
Просмотров 15 тыс.3 года назад
«В гостях у УЗПМ»: ООО «Аксиом-групп»
Эффективная организация труда на Уральском заводе спецтехники | нацпроект «Производительность труда»
Просмотров 17 тыс.3 года назад
Эффективная организация труда на Уральском заводе спецтехники | нацпроект «Производительность труда»
Уральский завод спецтехники в эфире ОТР: Как развивается в России производство спецтехники
Просмотров 3,2 тыс.3 года назад
Уральский завод спецтехники в эфире ОТР: Как развивается в России производство спецтехники
Автотопливозаправщик 12 м³ УралNEXT со спальником (насос СВН-80) пр-ва Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 11 тыс.3 года назад
Автотопливозаправщик 12 м³ УралNEXT со спальником (насос СВН-80) пр-ва Уральского Завода Спецтехники
Film about the Ural Plant of Lifting Equipment ANT
Просмотров 23 тыс.3 года назад
Film about the Ural Plant of Lifting Equipment ANT
Передвижная мастерская Камаз 43118 с пассажирским отсеком производства Уральского Завода Спецтехники
Просмотров 24 тыс.3 года назад
Передвижная мастерская Камаз 43118 с пассажирским отсеком производства Уральского Завода Спецтехники
УЗСТ на вечере бокса в Миассе - Противостояние#4 2020
Просмотров 1,8 тыс.3 года назад
УЗСТ на вечере бокса в Миассе - Противостояние#4 2020
«В гостях у УЗСТ»: Головчанский Анатолий Георгиевич - ООО «СОДЕЛ»
Просмотров 1,4 тыс.3 года назад
«В гостях у УЗСТ»: Головчанский Анатолий Георгиевич - ООО «СОДЕЛ»
Прицеп-фургон марки УЗСТ 9275-С001
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Прицеп-фургон марки УЗСТ 9275-С001
Крано-манипуляторные установки АНТ - собственная разработка Уральского Завода Подъемных Механизмов!
Просмотров 71 тыс.3 года назад
Крано-манипуляторные установки АНТ - собственная разработка Уральского Завода Подъемных Механизмов!

Комментарии

  • @user-yp4el3ct6s
    @user-yp4el3ct6s 22 часа назад

    20 лет работаю на пармах, за всё время уже 3 парм. Что я могу сказать, все пармы что я получал подверглись переделкам. К чему вы например сделали перегородку между отсеками?! Какой нафиг столик для обеда? Верстак вам что не стол? Даже места под компрессор нет, какие работы можно проводить , когда пневмо пистолеты и прочие инструменты нуждаются в компрессоре. Зачем эти шкафы для кослорода и пропана, кучу полезного места отнимают в кузове! Если кому нужно то он и без шкафов положит в кузов баллоны. Запоминайте ! Идеальный парм , это 50% длиннна кузова и 50% длинна будки. Никаких перегородок в будке ! В кузове дополнительные проушины под крепление груза стяжными цепями- стропами. В кунге обязательно сварочный на 450 ампер, как минимум, наждак, компрессор с производительностью минимум 400литров в мин.и не обязательно брльшой рессивер, так как громоздкий рессивер занимает место. Обязательно пожарный датчик в кунг, и камеру наблюдения для водителя на задний ход и в кунг. Это минимум что необходимо для работы.

  • @SaburovSolomat
    @SaburovSolomat 4 дня назад

    ЦА-320 Урал монометр датчик нужно мне

  • @user-ri7kg1cl1h
    @user-ri7kg1cl1h 9 дней назад

    В армии на аэродроме два года на таком Д902...Да на хвосте 2 Д12...под капотом Зил 375

  • @user-xo9sm6mm2z
    @user-xo9sm6mm2z 17 дней назад

    Счетчик выдочи топлива не с той стороны не удобно для водителя оператора меняйте местами с запаской и срочно это ваш большой минус !!!!😢

  • @Abdullah.Al-Saeed
    @Abdullah.Al-Saeed 17 дней назад

    تحياتي من مصر الي المذيعة الجميلة

  • @user-ov7en1ol3u
    @user-ov7en1ol3u Месяц назад

    Здравствуйте.Хочу написать негативные отзывы про Урал 4320-60. Начнем с кузова ,борта хлипкие ,хлопают даже уши закладывает. Что-за умный человек запаску под раму поставил, его самого надо заставить его оттуда вытаскивать. На дверях щели палец пролазить. В кабине нету обычного кармашка что-бы перчатки положить. Хвала инженерам кто придумал электронный переключении раздатки. Хрен переключишь с первого раза. Это маленькая часть негатива. Вы хотите после этого чтоб покупали вашу технику.

  • @Valerik0369
    @Valerik0369 Месяц назад

    Интересно сейчас , из каких комплектующих собираете кму?

  • @user-pr5sw8mi7d
    @user-pr5sw8mi7d Месяц назад

    Дорогоаато мне кажеться 43 мил руб. за него

  • @user-pr5sw8mi7d
    @user-pr5sw8mi7d Месяц назад

    А пластик внутри будки не выделяет вредных веществ?

  • @olegchtm
    @olegchtm 2 месяца назад

    Сколько же ляпов допустил этот специалист завода изготовителя, в рекламе цементировочного агрегата. Абсолютное не знание мат части данной установки.

  • @user-go5vd4tv8i
    @user-go5vd4tv8i 2 месяца назад

    Она маленькая или урал большой 😅

  • @user-dj4xp7nl6o
    @user-dj4xp7nl6o 2 месяца назад

    Их пропускают лет 10 ,но почему-то их нет на российских дорогах. Зато китайские тягачей навалом

  • @Stranger-jv9gx
    @Stranger-jv9gx 2 месяца назад

    В армии работал на таком г.Державинск 3 ИСР. Движ танковый, мог запускаться сжатым воздухом. Было тепло и уютно. Очень слаб против плотного снега. На то время машина супер.

  • @AmannazarovHajirza
    @AmannazarovHajirza 2 месяца назад

    Здравствуйте. Напишите пожалуйста при горячей качки 12м3/час до какой температуры нагревается нефть?

  • @user-xn3jm1vi2o
    @user-xn3jm1vi2o 2 месяца назад

    У этого урала цена конская и расход такой-же, да при нынешней цене на топливо это жуть полнейшая. 😢😢😢

  • @Maga-mb8tj
    @Maga-mb8tj 2 месяца назад

    Работаю шламавозом, зимой кузов мерзнит борт часто парить надо, короче не сахар.

  • @user-mq1rk8ul3k
    @user-mq1rk8ul3k 2 месяца назад

    Здравствуйте как снять помпу на машине урал 4320.

  • @O1d_Man
    @O1d_Man 3 месяца назад

    Еще лет 20 будет такой кунг скотовоз.

  • @user-ww7zo6eh1z
    @user-ww7zo6eh1z 3 месяца назад

    Тема вообще не раскрыта

  • @user-dz4nk6yl2g
    @user-dz4nk6yl2g 3 месяца назад

    390 градусов это как,

    • @user-jb6lj6qf9k
      @user-jb6lj6qf9k 29 дней назад

      Колонна у КМУ поворачивается. Значит от самой крайней точки, например, слева, колонна может повернуться на 360 градусов + дополнительно на 30 градусов.

  • @peftja
    @peftja 3 месяца назад

    Вам не стыдно ?

  • @Bashkir333
    @Bashkir333 3 месяца назад

    Колёс уж больно узкие

  • @user-zk3rv1xg2i
    @user-zk3rv1xg2i 3 месяца назад

    👍

  • @user-iq3xy7tm7j
    @user-iq3xy7tm7j 3 месяца назад

    Самолеты российские падали тоже именно из-за импортозамещения бракованными деталями. Подумайте ребята на досуге. Кто действительно помощник и друг, а кто враг народа и страны. Враг точно не Чинай, а тот кто от его имени ведет не чистоплотную деятельность на территории нашей страны.

  • @user-iq3xy7tm7j
    @user-iq3xy7tm7j 3 месяца назад

    Ребят, Самый большой производитель Стали был на Златоусте - Златоустовский Метеллургический завод - благодаря ему СССР выиграл войну. Посмотрите до чего довели инстацыгане псевдомиллиардеры наш завод, затем уматали на КИПР в оффшоры . Еще при Сумине повесили в 2006 году на ЗМЗ долг в 14 миллиардов рублей, никто с них почему-то до сих пор не спросил эти деньги. До сих пор завод и город оправится не может. Разогнали всех специалистов по жаропрочке и качественным сталям, разогнали всех Советских врачей в Златоусте по стандартам запрещено лечить людей от их недугов, только отслеживать их состояние и подбадривать обещаниями - чистое плацебо. Спросите кто это делает у Текслера - он же теперь Губернатор. Без его ведома ничего в области не происходит. Так что если происходит - он в курсе. Искуственная несуществующая эпидемия под названием КОВИД тоже поддерживалась кем - Текслером. В заказ сверху на уменьшение численности населения области. А теперь подумайте кому выгодно улучшение нашей стали - ответ прост Губернатору не выгодно - выгодней пригласить Чинай к сотрудничеству. Потому когда гости из поднебесной приходят к нам Губернаторы чуть ли не ручки и им целуют и в ножки кланяются. Я думаю что нужно давно власть в народные руки брать. Только так можно добиться улучшения качества жизни.

  • @user-rb5wv9lw4e
    @user-rb5wv9lw4e 4 месяца назад

    Этот вездеход ямал повышенной сверхпроходимостт.Шины очень широкие огромные 71х47-00-25 от Кировца К-700 трактора одна такая шина весит 360 кг а здесь 4 а значит уже делает 1 тонна 440 кг.А это экономит топливо это очень важно

  • @amigo.z.3937
    @amigo.z.3937 4 месяца назад

    Касается урала 43206 0551,траверсну под кабиной , оба усиливайте.особенно заднюю.по бокам трещину дает ,и кабина назад садится.и придумайте что нибудь ,чтобы морда от тряски не трескалась ,крылями начинает махать на 80 км /ч.вся кабина трясется.рамка крепления радиатора нижняя часть трещину дает.гур со временем начинает трещять ,

  • @user-qz3cv2rw3c
    @user-qz3cv2rw3c 4 месяца назад

    Люк маленький и неудобный, не под каждую буровую он подойдет

  • @user-gg7wy9ir2p
    @user-gg7wy9ir2p 4 месяца назад

    Не работает омыватель стекл причина проработал 2тк что делать не могу разобраться

  • @user-uf2zm7vv8g
    @user-uf2zm7vv8g 5 месяцев назад

    Краны неменяйте пака

  • @user-gq9mi2tz5l
    @user-gq9mi2tz5l 5 месяцев назад

    Я только сейчас увидел этот залипон. Вы считаете, что никто не пострадал??!!!!! А то, что эту конуру завернуло в поросячий секель и чуть не сложило пополам, она просто начала по швам разбираться! Про стекла вообще молчу. Для сравнения, наберите запрос "испытания берлоги гирд" и посмотрите как должна была пройти испытания нормальная вахтовка, а не этот навоз. При этом белобрысая говорящая голова уверяет, что все просто великолепно.

  • @apation1990
    @apation1990 5 месяцев назад

    Лучше на 131 работать чем на этом недоношеном.

  • @aidar-ei4rx
    @aidar-ei4rx 5 месяцев назад

    Какие же вы рукажопые

  • @aidar-ei4rx
    @aidar-ei4rx 5 месяцев назад

    Ужас, рукажопые!!!

  • @user-ck7tk8su5x
    @user-ck7tk8su5x 5 месяцев назад

    Столько без полезной информации.

  • @ivanV5Vxoma
    @ivanV5Vxoma 6 месяцев назад

    Красавец , для Семьи и путешествий 😊 Мечта

  • @user-ct8yv9nq9z
    @user-ct8yv9nq9z 6 месяцев назад

    Мне показалось,что завод затоварился,работает на склад.😅

  • @user-ct8yv9nq9z
    @user-ct8yv9nq9z 6 месяцев назад

    Эта техника будет в городах работать,не надо евро 2,3.Дышать нечем будет.

  • @user-kp7fl9ed5q
    @user-kp7fl9ed5q 7 месяцев назад

    - млн руб

  • @might135
    @might135 7 месяцев назад

    Установите пожалуйста кунг для перевозки людей

  • @gogi5853
    @gogi5853 7 месяцев назад

    Блин можно же показать как поэтапно включается сам агрегат из кабины😢

  • @user-zw9fp6so8i
    @user-zw9fp6so8i 7 месяцев назад

    Запасное колесо лучше от туда убрать

  • @slaviks296
    @slaviks296 8 месяцев назад

    Очень низко расположено само подъёмное устройство гидроборта,хотя установить его под сам выступ-консоль не составило бы особого труда.Но почему всегда что то не до конца,пожалуйста доводите всё до нормального состояния.

  • @Aleksander-T.
    @Aleksander-T. 8 месяцев назад

    Этот человек далёк от этой техники.

  • @user-eb9we8wz8d
    @user-eb9we8wz8d 8 месяцев назад

    Подарите один АДПМ)))

  • @dub4200
    @dub4200 8 месяцев назад

    🎉

  • @sergelenserg7513
    @sergelenserg7513 8 месяцев назад

    Цена!!!!

  • @user-fq4lc9fg6v
    @user-fq4lc9fg6v 8 месяцев назад

    Будка холодная стены из отходов пенопласта обшивка внутренняя из аргалита обуглилась из за сырости перепадов температур потолок низкий полы доска сороковка и лист метала вообще одни не достатки

  • @user-qr1uk5zd7i
    @user-qr1uk5zd7i 9 месяцев назад

    Выпуски ваши стали интересней , раньше вы ",включали дурака " , типа мне кажется , я вроде думаю ...А сейчас все норм

  • @user-ni7tu3zf5t
    @user-ni7tu3zf5t 9 месяцев назад

    Самый кайф смотреть с озвучкой корреспондентки